Выбирай свой цвет
Стоимость 800000 ₽
«Рассрочка, кредит. Подберём для вас индивидуальные условия»
Характеристики Benda DarkFlag 500 Commander
Двигатель
-
Двигатель Hangzhou Saturn Power Technology Co., Ltd, BD4V53MR
-
Тип V - образный, 4х цилиндровый, 16ти клапанный, 4х тактный, жидкостного охлаждения с отключаемыми задними цилиндрами
-
Рабочий объем, см3 496 сс
-
Количество клапанов на цилиндр 4
-
Диаметр цилиндра и ход поршня (мм) 53.5 x 55.2
-
Степень сжатия 11,5:1
-
Макс. мощность, л.с. (кВт) при об в мин. 54 (40) при 10000 об/мин
-
Макс. крутящий момент, Н*м 42 при 7500 об/мин
Топливная система
-
Система питания Электронный впрыск топлива EFI
-
Емкость топливного бака вкл резерв (резерв) л. 16
-
Топливо Бензин с октановым числом не ниже АИ 95
-
Система выпуска и нейтрализации отработавших газов 2 х ступенчатый Depurace
Трансмиссия
-
Тип Механическая
-
Сцепление Многодисковое, проскальзывающее в масляной ванне.
-
Количество передач 6 (1-N-2-3-4-5-6)
-
Привод на колесо Ремень (Continental)
Электрооборудование
-
Блок управления двигателем KENZZEFI F2F
-
Катушка зажигания/свечи AOTONG/NGK CPR8EA
-
Стартер электрический
-
Напряжение бортовой сети 12В
Рама
-
Тип Дуплексная, трубчатая стальная рама с накладками из алюминиевого сплава типа Soft Tail
Подвеска
-
Передняя подвеска Перевернутая вилка с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами
-
Задняя подвеска 2х амортизационная электронно-управляемая пневмоподвеска с регулировкой высоты и поддержанием клиренса Benda Air Suspension
Тормозная система
-
Тип Гидравлическая двухканальная с ABS
-
Передняя тормозная система Плавающий тормозной диск 320мм, Радиальный четырёхпоршневой суппорт
-
Задняя тормозная система Дисковый тормоз 260мм с двухпоршневым суппортом
Габаритные размеры, вес
-
Длина мм. 2330
-
Ширина (без учета зеркал) мм. 907
-
Высота мм. 1100
-
Высота по седлу мм. 670-700
-
Колесная база мм. 1575
-
Снаряженная масса кг. 241
Колеса, колесные диски
-
Передняя шина/производитель 130/90R16, 67H, Бескамерная, CST
-
Задняя шина/производитель 150/80R16, 71H, Бескамерная, CST
-
Передний колесный диск Легкосплавный, 16
-
Задний колесный диск Легкосплавный, 16
Внешние световые приборы
-
Передняя фара LED с интегрированным ДХО
-
Задний фонарь LED
-
Повторители поворота LED
Панель приборов, мультимедиа, доп. оснащение
-
Панель приборов Аналоговый дисплей с интеграцией бортового компьютера
-
USB 1
-
Бесключевой доступ Нет
-
Подогрев рукояток руля Нет
-
ABS Есть. перед/зад
-
TCS (Traction control system) Есть (отключаемый)
-
Открытие дросселя Электронное
-
Защита радиатора Есть / пластик
-
Сиденье/отделка Раздельные сиденья. Винилискожа со строчкой и тактильной вставкой
-
Круиз контроль Есть
-
Система запуска Механический ключ
-
Регулировка лапки положения КПП Есть/Механическая
-
Регулировка лапки положения тормоза Есть/Механическая
-
Установка положения зеркал заднего вида Верхнее
-
Задняя подвеска Адаптивная, пневматическая с регулировкой высоты
-
Регулировка передней вилки Нет
Закажите консультацию сейчас!
Предоставим подробную консультацию касаемо нашей продукции, а так же вышлем все необходимые файлы.
Описание мотоцикла
Benda DarkFlag 500 Commander
Техно-круизер из Китая с двигателем V4 и электронно-управляемой пневмоподвеской
BENDA Dark Flag 500 Commander – это модификация хорошо зарекомендовавшего себя Dark Flag 500
Мотоцикл получил выбор новых цветов как корпуса, так и сидений. Приборная панель теперь представлена в виде современного цветного TFT-экрана, который стильно вписан в круглую форму. А за рев двигателя теперь отвечает новая выхлопная система, выполненная в необычной трапециевидной форме с каждой стороны круизера.
Этот техно-круизер сочетает в себе элегантность классического дизайна с передовыми техническими решениями. Модель BENDA Dark Flag 500 оснащена мощным четырехцилиндровым! V-образным двигателем с системой отключения задних цилиндров. При 10 000 оборотов в минуту он развивает 54 л.с., а крутящий момент достигает 42 Нм при 7500 оборотов.
Двигатель работает в паре с шестиступенчатой КПП, а проскальзывающее сцепление обеспечивает дополнительную безопасность, предотвращая пробуксовку заднего колеса при переключении вниз. Крутящий момент передаётся на заднее колесо через ремень, что характерно для классических круизеров.
Круизер
Первый техно-круизер из Китая с двигателем V4 и электронно-управляемой пневмоподвеской
Превосходное исполнение
- Четырехцилиндровый V-образный двигатель – это не только тяга и мощность, но и потрясающий звук V4.
- Пневматическая подвеска с электронным управлением обеспечивает небывалый уровень комфорта.
- В базовой комплектации оснащен ABS, TCS, круиз-контролем и системой деактивации задних цилиндров.
мотоцикл, с которого начался выход бренда на европейский рынок.
Круизер
Benda DarkFlag 500
Уровень оснащения внушает уважение.
Остались вопросы?
Предоставим подробную консультацию касаемо нашей продукции, а так же вышлем все необходимые файлы.