Выбирай свой цвет
Стоимость 900000 ₽
«Рассрочка, кредит. Подберём для вас индивидуальные условия»
Характеристики Benda Rock 707
Двигатель
-
Двигатель Hangzhou Saturn Power Technology Co., Ltd,
-
Тип V-образный, 2-цилиндровый, 8-клапанный, 4-тактный, жидкостного охлаждения
-
Рабочий объем, см3 691,6 cc
-
Количество клапанов на цилиндр 4
-
Диаметр цилиндра и ход поршня (мм) 80 х 68,8
-
Степень сжатия 11,5:1
-
Макс. мощность, л.с. (кВт) при об в мин. 73,5 (54) при 9000 об/мин
-
Макс. крутящий момент, Н*м 68 при 6500 об/мин
Топливная система
-
Система питания Многоточечный впрыск топлива с электронным управлением EFI
-
Емкость топливного бака вкл резерв (резерв) л. 16
-
Топливо Бензин с октановым числом не ниже АИ 95
-
Система выпуска и нейтрализации отработавших газов 2 х ступенчатый Depurace
Трансмиссия
-
Тип Механическая
-
Сцепление Многодисковое, проскальзывающее в масляной ванне
-
Количество передач 6 (1-N-2-3-4-5-6)
-
Привод на колесо Ремень (Continental)
Электрооборудование
-
Блок управления двигателем MOTION, MT05
-
Катушка зажигания/свечи DELPHI/TORCH
-
Стартер электрический
-
Напряжение бортовой сети 12В
Рама
-
Тип Дуплексная, трубчатая стальная рама с изменяемым сечением типа Soft Tail
Подвеска
-
Передняя подвеска Перевернутая вилка с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами
-
Задняя подвеска С одним телескопическим гидравлическим амортизатором и пневматической пружиной Airmatic с электронным управлением
Тормозная система
-
Тип Гидравлическая двухканальная с ABS
-
Передняя тормозная система Один плавающий тормозной диск 320мм, радиальный четырёхпоршневой суппорт Benda
-
Задняя тормозная система Один дисковый тормоз 260мм с двухпоршневым суппортом
Габаритные размеры, вес
-
Длина мм. 2256
-
Ширина (без учета зеркал) мм. 855
-
Высота мм. 1181
-
Высота по седлу мм. 705
-
Колесная база мм. 1545
-
Снаряженная масса кг. 225
Колеса, колесные диски
-
Передняя шина/производитель 150/80R16 M/C, 64V, Бескамерная, KINGTYRE K99
-
Задняя шина/производитель 180/65R16 M/C, 87V, Бескамерная, KINGTYRE K99
-
Передний колесный диск Легкосплавный, 16
-
Задний колесный диск Легкосплавный, 16
Внешние световые приборы
-
Передняя фара LED с интегрированным ДХО
-
Задний фонарь LED
-
Повторители поворота LED
Панель приборов, мультимедиа, доп. оснащение
-
Панель приборов Цветной цифровой TFT дисплей с интеграцией бортового компьютера
-
USB Порт USB и USB type C
-
Бесключевой доступ Нет
-
Подогрев рукояток руля Нет
-
ABS Есть. перед/зад (отключаемый)
-
TCS (Traction control system) Есть (отключаемый)
-
Открытие дросселя Электронное
-
Выжим сцепления Комбинированный: гидравлическое сцепление с возможностью подключения автоматического помощника Benda Electronic Clutch (BEC)
-
Защита радиатора Есть / пластик
-
Сиденье/отделка Раздельные сиденья. Винилискожа со строчкой и тактильной вставкой
-
Круиз контроль Нет
-
Система запуска Механический ключ
-
Регулировка лапки положения КПП Есть/Механическая
-
Регулировка лапки положения тормоза Есть/Механическая
-
Установка положения зеркал заднего вида Верхнее/нижнее
-
Регулировка передней вилки Нет
Закажите консультацию сейчас!
Предоставим подробную консультацию касаемо нашей продукции, а так же вышлем все необходимые файлы.
Описание мотоцикла Benda Rock 707
BENDA Rock 707 – превосходит ожидания в любой поездке.
Benda остается верна своему фирменному стилю, предлагая на традиционном рынке круизеров провокационные дизайнерские и инженерные решения. Rock 707 стал закономерным расширением семейства Rock, которому присущи брутальные и массивные линии от бензобака до колес. Издалека круизер выглядит вполне классическим, каплевидный бак, вилка вперед, расслабленная посадка (ноги вперед, спина прямая), рокот могучего V-Twin, однако если присмотреться поближе, то становится очевидным изобилие технологического оснащения.
Самое обсуждаемое нововведение это – электронное сцепление c Benda Electronic Clutch MK-II, которое позволяет не отвлекаться на выжим рычага сцепления при переключении передач. Система управляет сцеплением в автоматическом режиме. При этом сам рычаг остался на своем законном месте и при желании управлять можно «по-старинке» вручную.
Benda Rock 707 оснащен новейшим двигателем с рабочим объёмом 691,6 сс куб. см. с максимальным крутящим моментом 68Н*м при 6500 об/мин, обеспечивая уверенную тягу на низах. Разработка, дизайн и производство двигателя выполнены собственным RnD Benda. Электронный дроссель настроен с миллисекундной точностью, регулируя впрыск и объем воздуха, обеспечивая мгновенный отклик и экономию топлива.
Круизер
Benda Rock 707 имеет на борту круиз-контроль нового поколения, который позволяет освободить правую руку нажатием всего одной кнопки.
Превосходное исполнение
- Мотоцикл приводит в движение разработанный Benda с нуля V-Twin объемом 691,6сс с максимальным крутящим моментом 68Н*м при 6500 об/мин, обеспечивая уверенную тягу на низах.
- Киллер-фишка модели – электронный выжим сцепления c фирменной технологией Benda Electronic Clutch MK-II, которая позволяет переключать передачи, не используя рычаг сцепления.
- На все модели мотоциклов BENDA распространяется гарантия сроком на 2 года или 100 000 км (в зависимости от того, что наступит ранее), со дня продажи, что является признаком высокого качества и надежности продукции.
Ветер свободы на хай-тек круизере.
Benda Rock 707 заряжен новейшим V-Twin, пневмоподвеской и электронным сцеплением, задавая новый тренд в индустрии.
Остались вопросы?
Предоставим подробную консультацию касаемо нашей продукции, а так же вышлем все необходимые файлы.