Выбирай свой цвет
Стоимость 985000 ₽
Характеристики KOVE 450 RALLY REGULAR EDITION
Двигатель
-
Тип ДВС Жидкостное охлаждение, одноцилиндровый, 4-тактный, DOHC
-
Трансмиссия Многодисковое сцепление в масляной ванне, 6передач, цепной привод
-
Рабочий объем 449 см³
-
Макс. мощность 38 Квт/ 9500 об/мин
-
Максимальный крутящий момент 40 Н*м / 7000 об/мин
-
Диаметр и ход поршня 94.5×64 мм
-
Топливная система EFI
-
Максимальная скорость 170 км/ч
Шасси
-
Передняя подвеска YUAN, Гидравлическая вилка перевернутого типа с регулировкой на сжатие и отбой, ход: 305
-
Задняя подвеска YUAN, Центральный моноамортизатор с выносным резервуаром с регулировкой на сжатие и отбой, ход: 300 мм
-
Дорожный просвет 310 мм
-
Угол поворота рулевого колеса 38.5°
-
Угол наклона 28°
Размеры, вес
-
Длина * Ширина * Высота 2190×805×1390 мм
-
Снаряженная масса 155 кг
-
Колесная база 1490 мм
-
Высота сиденья 910/ 960 мм (Опция)
-
Запас топлива 32 л
Комплектация
-
Тормоза передние Однодисковый, с двухпоршневым суппортом/ ABS
-
Тормоза задние Однодисковый, с однопоршневым суппортом/ ABS
-
Марка шин CST
-
Размер шин 90/90-R21'' 140/80-R18''
-
Фары/фонарь LED
-
Цвета Красный, зеленый
-
Диски Спицованные из алюминиевого сплава
-
Стандартная комплектация может отличаться от изображений и видео, представленных на сайте.
Закажите консультацию сейчас!
Предоставим подробную консультацию касаемо нашей продукции, а так же вышлем все необходимые файлы.
Фотографии мотоцикла KOVE 450 RALLY REGULAR EDITION
Круизер
Двигатель
Двухцилиндровый четырехтактный восьмиклапанный двигатель с жидкостным охлаждением и двойным верхним распредвалом (DOHC), сочетающий в себе взрывную мощность и стабильность. В сочетании с качественной компоновкой всего мотоцикла, обладает отличными характеристиками, что позволяет легко управлять им и получать огромное удовольствие от вождения.
Фактический объем: 486 куб. см.
Максимальная мощность: 43 Нм/6750 об/мин.
Максимальный крутящий момент: 35 кВт/8500 об/мин.
Система Delphi EFI. Обеспечивает стабильную и надежную работу электронных систем впрыска.
Тормозная система
Тормоз с гидравлическим приводом от известного испанского производителя J.Juan идеально подходит для GK500. Приятно мягкий в начальной точке давления и линейный при замедлении, радиальный четырехпоршневой тормозной суппорт работает на тормозном диске диаметром 320 мм спереди, сзади двухпоршневой суппорт диаметром 240 мм.
Круизер
Круизер
Шины
На спицованных дисках из алюминиевого сплава.
Переднее колесо 120/70 R17
Заднее колесо 160/60 R17
Позволяют уверенно передвигаться в различных дорожных условиях и обеспечивают хорошую управляемость и устойчивость.
Приборная панель
Эксклюзивный дизайн приборной панели с круглым ЖК-дисплеем в стиле ретро и тщательно продуманным функционалом. Инвертированный ЖК-дисплей четко и хорошо отображает всю важную информацию на классическом круглом дисплее: спидометр, индикатор оборотов и передачи, одометр, индикаторы уровня топлива, дальнего света и указателей поворота, часы, контроль заряда аккумулятора, индикатор ABS, давление масла и сигнальная лампа температуры охлаждающей жидкости.
Круизер
Круизер
Глушитель
Полносекционный двойной глушитель торпедообразной формы выполнен из нержавеющей стали. Прочный, надежный, не подвержен коррозии, придает неповторимый внешний вид и звук мотоциклу.
Зеркала
Классическая круглая форма зеркал в стиле ретро привлекает внимание. Небольшие размеры зеркал не мешают им быть очень информативными и надежными при езде.
Круизер
Круизер
Ключ и приборная панель
Складной ключ оснащен противоугонным чипом, что еще больше повышает общий уровень безопасности мотоцикла. Мотоцикл не заведется, пока не распознает чип оригинального ключа.
Многофункциональная приборная панель с полноцветным TFT-ЖК-дисплеем. При переключении между режимами ЭКО и SPORT изменяется интерфейс. Все показания удобно и понятно читаются при любом освещении.
Остались вопросы?
Предоставим подробную консультацию касаемо нашей продукции, а так же вышлем все необходимые файлы.